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En el homenaje de Estado rendido ayer en Puebla a Martha Erika Alonso y Rafael Moreno Valle, panistas ycolaboradores
exigieron una investigación independiente yprofesional.
Descartan explosivo en helicóptero caído
ANTONIO BARANDA
El Gobierno federal aseguró
anoche que no hubo explo–
sivos o sustancias ajenas al
combusoble que explotaran
dentro de la aeronave en la
que el lunes perdieron la vi–
da la Gobernadora de Pue–
bla, Martha
Érika
Alonso, y
su esposo, el Senador Rafael
Moreno Valle, junto con dos
pilotos y
Wl
asistente.
''LaMarina ha infonnado
que sus peritos enmateriade
incendios y explosivos, des–
pués de un análisis exhausti–
vo y cuidadoso de los restos
de la aeronave, no encontra–
ron explosivos o sustancias
ajenas al combustible que
hayan explosionado dentro
de la aeronave accidentada",
indicó el Secretario de Segu-
Monterrey:
recontarán
oootra vez
800 casillas
ADRIANA DÁVILA
MONTERREY- Debido a
que no existe certeza sobre
los resultados presentados,
la Comisión Municipal Eleé–
toral (CME) de Monterrey
recontará a partir de las pri–
meras horas de hoy 800 pa–
quetes electorales.
Ese
número de paquetes
es
cercano
al 50 por ciento
de los mil595 contabilizados
durante la jornada extraordi–
naria del domingo por la
Al–
caldía regia.
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El lugar donde cayó el helicóptero es resguardado por el
Ejército mientras se realizan las investigaciones del caso.
ridad, Alfonso Durazo.
En dos conferencias de
prensa sobre el suceso, el Go–
biemo federal anunció ayer
que expertos internaciona–
les coadyuvan en la investi–
gación para hacer efectivo
el compromiso de llegar a la
verdad de los hechos.
Inicialmente participan
representantes de los fabri–
cantes del helicóptero
Agus–
ta Al09S Grand y se busca
la colaboración de peritos
de Canadá y de Europa. Por
el momento se descartó que
coadyuven expertos de laNa–
tional Transportation Safety
Board, de EU.
''Ya es en este momento
Perteneció
a Grupo Higa
El helicóptero Agusta
matrícula
*A-BQN
siniestrado el lunes fue
propiedad de Eolo l"lüs
del Grupq HIGA. del
empresario mexiquense
Juan Armando Hinojosa.
Antes de pertene-
Ger a Servicios Aéreos dél
Altiplano, que prestó el
servi.cio de taxi qéreo a la
Gobernadora
Martha
Erika
Alonso, la aeronave fue
registrada por Eolo con la
matriculo XA-UPD.
una investigación internacio–
nal", afinnó el subsecretario
de la SC'I: Carlos Morán.
CON INFORMACIÓN
DE AZUCENA VÁSQUEZ
CALIFICAN A
CIUDADANOS
Como si se tratara
de una historia
de ciencia ficción,
China comenzó
un sistema de
control en el que
los habitantes
son puntuados
en un ranking de
confianza.
Lo anterior luego de que
los resultados preliminares
del domingo arrojaron una
diferencia de votos de sólo
0.9 puntos -2 mil626 votos–
en favor del prüstaAdriánde
la Garza sobre el panista Fe–
lipe de Jesús Cantú.
El resultadodel domingo
es tan apretado comoel de la
eleccióndel1de julio, cuando
Cantú superó a De la Garza
por 0.89 por ciento.
Baja apoyo aemprendedores
El sistema preliminar del
domingo no contabilizó 109
actas, que son parte de los
paquetes que se recontarán.
La elección del
23
de di–
ciembre, la más desairada en
la historia de Nuevo León,
con 32.8 por ciento de p;:rrti–
cipaciónJ se realizó tras una
batalla legal ente PRI y PAN
que terminó en el Trife.
VERÓNICA GASCÓN
En los últimos tres sexenios
predominó la idea de abrir
un negocio propio cotno
una
buena alternativa
al
trabajo
asalariado, pero esta fiebre
emprendedora
ya
no recibirá
recursos de manera masiva.
El actual Gobierno cam–
biará el esquema que fundo–
naba amanerade subsidios y
distnbuirá 3
mil
millones de
pesos en microcréditos sin
emplear intermediarios co–
mo se hacía a través del Fon–
do Pyme de Felipe Calderón
y el Instituto Nacional del
Etnprendedor (Inadetn) con
Enrique Peña Nieto.
El Inadem usó 40 mil
500 millones de pesos para
el apoyo de proyectos em–
prendedores, peroexistió po–
co rigor enel seguimiento de
los recursos aportados y se
careció de un padrón de
be–
neficiarios confiable, según
la Auditoría Superior de la
Federación.
La secretaria de ECono–
mía, Graciela Márquez, jus–
tificó la desaparición del
Inadem.
''Hay más de 52 mil pro–
yectos abiertos, se otorgaban
créditos, pero no se daba se–
guimiento y muchos de los
recursos que se invertían no
fructificaban.
Los recursos, ahora, no
serán a fondo perdido, dijo.
Alertan incidentes en 8 puertos
Vulnera
•
cr1men
aduanas
marítimas
Reportan robos,
drogas, armas
y
la
irrupción
de empistolados
REFORMA
1
STAFF
En2017se produjeron57
"in–
cidentes de seguridad" en
ocho de los principales puer–
tos de México y más de 40
por ciento de éstos tuvieron
lugar dentro de las instalacio–
nes delas aduanas marítimas.
Así lo reporta una inves–
tigación de la Universidad
Marítima Mundial de Mal–
mo, en Suecia
Los incidentes incluyen
robos, localizaciónde drogas
y armas, ingreso a las instala–
ciones de personas no auto–
rizadas, fallos en los circuitos
cerradosde televisión. daño a
los equipos de protecciónpor
vandalismo ypaquetes sospe–
chosos en las instalaciones o
en sus inmediaciones.
Así como vehículos aban–
donados en las instalaciones,
uso
inadecuado de pases de
acceso, fallos en los puntos
de control, prácticas comer–
ciales indebidas en la inter–
faz
buque-puerto, entreotros.
Incluso, responsables de
la Aduana del puerto de
Al–
tamira, enTamaulipas, repor–
taron la irrupción de hom–
bres fuertemente armados
que recuperaron un carga–
mentode
drogas
decomisado
que se guardaba en bodegas
aduaneras.
Los "incidentes de segu–
ridad" o protección se refie–
ren a hechos provocados
in–
tencionalmente con el
fin
de
provocar un daño.
La situación se agrava
porque las Aduanas Marí.–
timas no tienen
un
plan de
protección
ni
protocolos de
evaluación de riesgos homo–
logados a nivel internacional.
Además, no tienen equi–
pos adecuados y su persónal
no está capacitadopara hacer
frente a los incidentes, señala
Adriana Ávila-Zúñiga, Doc–
tora
en
Filosofia de Asuntos
Marítimos, autora de la inves–
tigación junto con el doctor
Dimitrios Dalaklis, también
de la Universidad Marítima
Mwtdial.
Los puertos mexicanos
y las instalaciones aduane–
ras que se encuentran en los
mismos tienen un alto nivel
de riesgo de protección por
la actividad de organizacio–
nes criminales que operan
en costas tanto del Pacífico
como del Golfo de México,
dedicadas al trasiega de dro–
gas, combustible robado y
piratería, incluyendo el ro–
bo
a plataformas marítimas
Incumple
México
legislación
REFORMA
1
STAFF
México no cumple c0n la
legislación internacional
en materia de protección
portuaria, lo que coloca a
las terminales marítimas en
riesgo incluso de dejar de
operar, según una investi–
gación de la Universidad
Marítima Mundial.
"Hay un deficiente
cumplimiento del Código
Internacional para la Pro–
tecdón
de
los Buques ylas
Instalaciones Portuarias
(Código PBIP) en los dife–
rentes·puertos de México
debido a la falta de ejerci–
ciode la autoridad", seiialó
la doctora Adriana Ávila–
Zúñiga.
Según la especialista,
desde la reforma a la Ley
de Puertos de
2014,
es res–
ponsabilidad de la Marina
la revisión y aprobación de
las Evaluaciones de Pro–
tección de las Instalaciones
Portuarias &Sí comode los,
Planes de Protección de las
Instalaciones Portuarias.
Sin e'mbargo, dice, los
Almirantes de la Armada
nq
entendieron ni recibie–
ron capacitación adecuada.
dePemex.
Las puertos donde se
centró la investigación aca–
démica son Altamira y Taro–
pico, enTamaulipas;Tuxpan
yCoatzacoalcos, enVeracruz;
Dos Bocas, Tabasco; Ciudad
del Carmen, Campeche, y
Progreso, en Yucatán.
En
los países asociados
a la Organización Marítima.
Internacional (IMO, por sus
siglas en inglés), como Mé–
xico, los puertos están obli–
gados a cumplir con el Có–
digo Internacional para la
Protección de los Buques y
las Instalaciones Portuarias
(Código PBIP).
Este es
un
conjunto de
medidas para reforzar la se–
guridad en los puertos que se
creó después de los ataques
delll de septiembre de 2001
enWashington
y
NuevaYork
El problema surge por–
que las aduanas marítimas
no están sujetos a este Códi–
go
aun cuando están dentro
de las instalaciones del puer–
to, señala la doctora Avila–
Zúñiga.
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