* Versión de la entrevista concedida por la senadora Mariana Gómez del Campo Gurza, al término de la sesión ordinaria
PREGUNTA (P): A ver, platíquenos senadora, ¿tiene fines electorales como dice el PRD el ataque a Marcelo Ebrard?
SENADORA MARIANA GÓMEZ DEL CAMPO (MGC): Bueno, pues parece muy extraño lo que está ocurriendo con el tema de la Línea 12 del Metro. Desde el PAN hemos exigido desde el día uno que se haga una investigación exhaustiva y además estamos convencidos de que incurrieron en faltas tanto personajes del gobierno anterior como del actual gobierno.
El día jueves, les comparto, estaremos presentando un grupo de colegisladores un punto de acuerdo aquí en el Senado de la República en donde estamos buscando concretamente, primero que con todo lo que tenga que ver con la Línea 12 del Metro y un llamado a la comisión especial que se conformó en la Cámara de Diputados, para que pueda esta comisión especial recibir a todos los involucrados, en especial a aquellos a quienes se les ha señalado alguna responsabilidad legal fuera de procedimiento, otorgándoles el mismo trato y las mismas oportunidades para ser escuchados en audiencia pública.
Me parece muy delicado lo que estamos viendo, el que no se pueda escuchar a los que se les está imputando todo lo ocurrido en la Línea 12 del Metro, y más sospechoso aún que el Jefe de Gobierno actual Miguel Ángel Mancera ni siquiera se ha mencionado, que no se le toque ni con el pétalo de una rosa en el informe presentado por la Cámara de Diputados, me parece sumamente delicado.
Hay que recordar que el Jefe de Gobierno, a través de Joel Ortega, recibe la Línea 12 del Metro, acusa de recibido la Línea 12 del Metro, y es hasta después de 15 meses que aparentemente se dan cuenta que hay inconsistencias, que hay incompatibilidad, que los ciudadanos corren un riesgo.
Yo he insistido en reiteradas ocasiones y le hice llegar una carta al jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, que por favor visitara el Metro en Medellín, Colombia. Tuvo problemas muy similares a lo ocurrido en la Línea 12 del Metro y no ha sido capaz de darse una vuelta, y les comparto que allá solamente las reparaciones les costaron --y lo hizo una empresa canadiense-- 50 millones de pesos. En estos momentos las reparaciones, más los autobuses de RTP que se le han facilitado a algunos ciudadanos, pues han costado más de mil 400 millones de pesos.
Entonces, sí me parece delicado. Al día de hoy tampoco sabemos qué lo que está haciendo la empresa francesa; no sabemos en qué va, cuál es el diagnostico; ni siquiera nos han dado el diagnostico de qué fue lo que ocurrió realmente en la Línea 12 del Metro; no contamos con la información adecuada.
Entonces, hay muy poca información y el informe de Cámara de Diputados y la prisa con la que se hace no deja de sorprendernos, de inquietarnos, porque pues pareciera una persecución política.
P: Ratifico, ¿es una cuestión electoral en contra de Marcelo Ebrard?
MGC: Pues mira yo no quiero, y además ojo: ustedes saben que yo siempre he sido y siempre fui una oposición seria, cuestioné en muchos de sus proyectos al Jefe de Gobierno anterior, pero sí me parecería sumamente delicado el que lo ocurrido y este informe que está presentando la Cámara de Diputados, encabezada esta comisión por un diputado del PRI, que por cierto filtró el dictamen previo a que lo conocieran incluso los integrantes de la comisión, me parecería sumamente delicado que se convirtiera esto en una persecución político-electoral.
Hoy se llama Marcelo Ebrard, pero mañana puede tener cualquier otro nombre. Por eso estamos exigiendo desde Acción Nacional, y se están sumando legisladores de otros partidos políticos, el derecho a audiencia, que puedan ser escuchadas todas las partes y yo sí cuestiono el que no se le toque ni con el pétalo de una rosa al Jefe de Gobierno actual, claro que tiene responsabilidades, él recibió la Línea 12, se quedó callado y después de 15 meses nos salé con el chistesito de que siempre sí tenía inconsistencias.
Entonces, ¿le dio mantenimiento o no le dio mantenimiento durante los 15 meses?, ¿qué fue lo que ocurrió concretamente?, y por eso debemos exigir entre todos el informe de los especialistas franceses, que además les hubiera quedado mucho más cerca tener especialistas canadienses que franceses y mucho más barato también, cosa que no quisieron hacer.
Y yo insisto: que se dé una vuelta por Medellín, Colombia, tuvieron problemas similares y los resolvieron, ni siquiera fue necesario cerrar el Metro en Medellín, Colombia, las reparaciones y el mantenimiento, todo esto se hacía de noche. Y aquí cerraron la Línea 12 del Metro, muchas de sus estaciones, afectando a 450 mil usuarios y al día de hoy no saben decirnos qué fue lo que pasó o qué avances tienen en cuanto a dudas que nosotros hoy pues cuestionamos Línea 12 del Metro, pero queremos saber ¿qué avances tiene?, ¿qué dicen estos especialistas franceses qué ocurrió en Línea 12 del Metro?, ahí está el corazón de las cosas, ¿debió cerrar la Línea 12 del Metro o no debió cerrar? Las pérdidas millonarias que se están teniendo al día de hoy.
Entonces, cuando ve uno todo esto, pues…, y yo insisto, no trato aquí de ponerme de lado de nadie, pero cuando uno ve lo que está ocurriendo con la Línea 12 del Metro, pues sí te haces cuestionamientos y te preguntas si es una revancha político electoral, no solamente, como escucho a algunos personajes de la política, que dicen que es un tema contra el ex Jefe de Gobierno.
Entonces yo sí quiero aquí involucrar también al Jefe de Gobierno actual, que él no se lave las manos, ¿por qué a él no lo tocan ni con el pétalo de una rosa?, ¿qué acaso hay un acuerdo o están viviendo en una luna de miel el Presidente de la República con el actual Jefe de Gobierno?, porque eso nosotros lo hemos insistido también con el tema de la reforma política del Distrito Federal, que parece también que hay un acuerdo para sacar la reforma política entre Mancera y el presidente Peña Nieto. Entonces, pareciera esto también como parte de ese “gran acuerdo”.
P: ¿Gran entramado?
MGCG: Entonces sí nos lo cuestionamos…
P: ¿Se reflejaría en las urnas, senadora?
MGCG: Pues a lo mejor se va a ver reflejado en las urnas, y todo lo que hemos venido diciendo desde hace meses se va a ver en las urnas, pero habría que ver qué es lo que pasa, y nosotros vamos a estar atendiendo el tema porque la Línea 12 del Metro no es un tema de partidos políticos, es un tema de afectación a 450 mil usuarios y a recursos de la gente, porque el contratar a franceses, el contratar camiones de RTP, todo eso se debiera estar usando para otra cosa.
Y después viene la siguiente pregunta: el aumento al boleto del Metro, ¿en dónde se está viendo reflejado el aumento al boleto del Metro?, ¿en sus instalaciones?, pregúntenle a la gente, el Metro está hecho pedazos en muchas de sus estaciones. El Jefe de Gobierno no está destinando recurso al Metro adecuadamente.
Entonces yo creo que a partir de esto pues se podrían abrir muchas investigaciones que nos preocupan, hoy es el tema de Línea 12, no busco ponerme del lado de nadie, pero sí busco que pase lo justo y que se escuchen a todas las partes.
P: Gracias, senadora.
MGCG: Gracias, compañeros.
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