Dadas las dificultades de los ciudadanos para trasladarse de un lugar a otro en las 59 zonas metropolitanas del país, el senador del PRI, Jesús Casillas Romero, pidió considerar la movilidad como un derecho humano.

Ello, explicó, debido a que las personas “gastan” la quinta parte de su vida en un vehículo privado o de transporte público, pues diariamente utilizan cuatro horas en promedio, para llegar a su centro de trabajo, es decir, dos horas de su casa a su empleo y otras dos, de la fabrica u oficina a su hogar.  

De ahí, la necesidad de apostar al transporte público masivo, a fin de que sea seguro, cómodo y preferentemente económico, destacó el senador priista.

En la primera reunión de trabajo de la Comisión Especial de Movilidad de la Cámara alta, Casillas Romero, quien preside  esta instancia legislativa, propuso también llevar a cabo seis foros regionales, con la finalidad de enriquecer la iniciativa de reformar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, así como la modificación del artículo 171 del Código Penal Federal.

Lo anterior, indicó, para implementar una serie de operativos encaminados a disminuir el número de accidentes en las carreteras del país, como la aplicación del alcoholímetro en la red nacional de carreteras.

Dijo que esta iniciativa se funda en el número de percances automovilísticos que se registran anualmente. Recordó que alrededor de 400 mil accidentes de tránsito se contabilizan cada año, los cuales arrojan un saldo de 40 mil muertos y 90 mil personas lesionadas de por vida, cuyas perdidas materiales ascienden a los 150 mil millones de pesos, que representan el 1.9 del PIB.

El 16 por ciento de los accidentes de tránsito, agregó Jesús Casillas,  se dan en las carreteras, por las cuales transitan diariamente seis millones de vehículos y los accidentes que se generan en las carreteras, suelen ser de mayor gravedad de los que se generar en las zonas metropolitanas, en razón de la velocidad en que transitan los vehículos y del tiempo en que reciben la atención los lesionados.


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