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(tujomada

of

.1.

l"*=ha

IS.Cclón

12.02.2018

• El combustible se vendió ayer hasta en $18.13 en la capita

Duplicó el alza.

en

gasolina Magna

a

la inflación anual

• El energético de mayor consumo aumentó ·13.3% desde enero de

201~

• Anticipa el Ceesp más incrementos de precios en lo que resta del año

• "Son consecuencia de los vaivenes petroleros y del mercado cambiario

1

Juuo

RIYNA

Qulaoz

El precio de la gasolina regular

(Magna), la de mayor consumo

en el país, alcanzó ayer los

18.13

pesos por litro en la Ciudad de

México,

13.3

por ciento

más

en

comparación con enero de

2017

y

un incremento que significó más

del doble que la

tasa

de inflación

anual registrada en enero pasado.

Promovida como un factor

para el descenso de los precios

de los combustibles, la reforma

energética no sólo ha incremen–

tado los costos, sino que mantie–

ne a hombres y mujeres emplea–

dos en las estaciones de servicio

en precariedad laboral sin que la

Secretaría del Trabajo y Previ–

sión Social haya intervenido

para atender este tema.

"A nosotros no nos pagan,

sólo recibimos las propinas". de–

talló la empleada de una

2as~li­

nera ubicada en la delegación

Benito Juárez al ser consultada

sobre su salario actual. "En algo

tenemos que trabajar", agregó la

mujer de

35

años de edad.

El despachador de una gasoli–

nera operada por Hidrosina reve–

ló que para percibir una remune–

ración se les obliga a vender al

menos tres productos, como

aceites para motor, limpiadores

de inyectores y aromatizantes a

dos por

20

pesos.

Más de un año después del

gaso/inazo

de enero de

2017

y a

dos meses de la liberación total

de los precios de los combusti–

bles, la estación de servicio ope–

rada por BP, ubicada en avenida

Taxqueña

1744,

en el sur de la

Ciudad de México, ofertó ayer la

Magna en

18.13

pesos por litro y

la Premium (de mayor octanaje)

en

19.61

pesos.

Este diario pudo constatar que

la Magna se ubicó en

17.97

pesos

en la estación de servicio locali–

zada en bulevar Puerto Aéreo,

delegación Venustiano Carranza.

En

esta gasolinera, operada

tam–

bién por BP, los consumidores se

encontraron con un precio de

19.61

pesos para el combustible

de alto octanaje.

La

distribuidora localizada en

la antes conocida como glorieta

de Huipulco, en el sur de la capi–

tal,

áespachó ayer la Magna en

17.85

pesos por litro, mientras

en el municipio mexiquense de

Ecatepec, sobre la carretera Tex–

coco-Lechería, el costo fue de

-~

17.89

pesos. Una estación de

servicio frente a la colonia San

Juan Ixhuatepec -que vivió las

explosiones de las plantas de al–

macenamiento de combustibles

en

1984-

ofertó el combustible

de bajo octanaje en

17.98

pesos.

Con estos costos, la gasolina

Magna en la Ciudad de México

subió entre lO y 13.3 por ciento

en

13

meses, prácticamente el

doble que la inflación anualizada

de 5.5 por ciento correspondien–

te a enero pasado. En el primer

mes de

2017,

cuando el gobierno

mexicano incrementó los precios

de los combustibles, la Magna

tuvo un precio promedio de

15.99

pesos por litro en el país.

Un análisis del sector privado

previó que continuará al alza los

combustibles en

2018.

"Si bien

no se anticipa un

gaso/inazo,

es

probable que durante el año los

precios de las gasolinas y el gas

se sigan ajustando hacia arriba,

respondiendo al efecto del au–

mento de la cotización interna–

cional del petróleo y de la volati–

lidad del mercado cambiario, lo

que puede implicar un efecto ne–

gativo en los costos de las em–

presas que fmalmente tendrían

Pigina

!2P- SZ

que trasladarlo a Jos consumido–

res", advirtió un estudio del Cen–

tro de Estudios Económicos del

Sector Privado (Ceesp) .

Cambios en imagen

Las gasolineras con alguna mar–

ca internacional o mexicana no

son nuevas, es decir, no fueron

construidas tras la reforma ener–

gética. Durante el recorrido de

este diario para registrar los pre–

cios, las estaciones de bulevar

Puerto Aéreo y avenida Cuauhté–

moc tienen una antigüedad de al

menos una década y el único

cambio en ellas fue la imagen.

Los concesionarios cambia–

ron el logotipo de Pemex

y

Jos

colores verde, blanco

y

rojo, por

las marcas BP e Hidrosina, con

sus respectivos colores blanco ,

amarillo

y

verde.

Otra

constante que pudo obser–

var este diario es que, en general,

Jos precios de las gasolinas no es–

tán

a la vista del consumidor. En

otros giros comerciales, como ho–

teles, bares o restaurantes, la Pro–

curaduría Federal del Consumidor

sanciona estos negocios porque

carecen de costos a la vista.